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现代起亚2018年销量仍不容乐观

作为世界第五大汽车制造商,现代和起亚表示,预计2018年在美国和中国市场需求低迷的状态将有所缓和。今年,该集团的销售目标是755万辆汽车。 分析师表示,现代集团2018年的汽车总[详细]

2018-01-02

为什么说2017年长城汽车是成功的

2017年曾经以前,当天是2018年的第一天,起首在这里先祝大家除夕高兴,关于车企来说2017年也不容易,有人欢欣有人忧,固然有的车企完成了销量目标有的车企没有完成销量目标,不过[详细]

2018-01-02

为什么丰田不生产摩托车?

丰田的起家是靠汽车零配件,而本田是靠摩托车起的家,丰田在汽车行业他想做到老大地位就专门研发汽车,就像一家味道很好的牛菜馆不会轻易再去想怎么做烤鸭。这个问题就想问,[详细]

2018-01-02

这四款车型,在国外都快破产了

2017年是一个汽车大年,据统计,在2017年中国国内的汽车保有量超过了2亿,并且还在不断的以阶梯式的进度增加,所以也导致越来越多的外资纷纷拥进中国,来分这块大蛋糕。 按目前汽[详细]

2018-01-02

面临倒闭的6大车企

汽车行业本来便是一个竞争剧烈、饱满多金的一个行业,不管是传统的汽车企业,还是电子企业,乃至是一些互联网汽车,都前赴后继的跻身来制造汽车,电子行业比如早期的比亚迪,[详细]

2018-01-02

偶遇三辆不知名倒闭车

在汽车市集,着名度高的车企多了去了,但是也有一些车企,不只着名度低,而且销量真的很感人,让人替投资民气累。比如恒天汽车,这个车企固然有倔强的资源支持,但是旗下的车[详细]

2018-01-02

汽车行业新气象 强强合作成为最新话题

迈入新的一年,汽车行业又有了新气象,强强合作成为了汽车圈的最新话题:21家车企合作成立国家级的汽车技术研究院,利好汽车基础技术研发;广汽和蔚来宣布牵手,合作新品将在今[详细]

2018-01-02

加氢5分钟客车续航450公里

2017年12月28日,开沃泰歌号氢能客车量产车型在武汉亮相,该车型搭载泰歌号氢燃料电池发动机,加氢3到5分钟,能续航450公里以上,百公里耗氢小于5.2公斤。车身长8.5米,可载客56人。[详细]

2018-01-02

江淮汽车新能源车步履仍然蹒跚

蔚来汽车对标特斯拉的ES8一上市,制造方江淮汽车也引来不少关注,但ES8是否能被市场接受尚未可知,资本市场也并不买账,江淮汽车自身的新能源车发展状况,才是立足之本。 上海蔚[详细]

2018-01-02

北京1.2万余个公用充电桩完成新国标升级

北京市大力推广新能源汽车的应用,为提升电动汽车充电过程的安全性和标准化水平,全市对社会公用充电设施进行改造。截止目前,约1.2万余个公用充电设施完成了新国标升级。 20[详细]

2018-01-02
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