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这四款车型,在国外都快破产了

核心提示: 2017年是一个汽车大年,据统计,在2017年中国国内的汽车保有量超过了2亿,并且还在不断的以阶梯式的进度增加,所以也导致越来越多的外资纷纷拥进中国,来分这块大蛋糕。 按目前汽...

  2017年是一个汽车大年,据统计,在2017年中国国内的汽车保有量超过了2亿,并且还在不断的以阶梯式的进度增加,所以也导致越来越多的外资纷纷拥进中国,来分这块大蛋糕。

这四款车型,在国外都快破产了,国内却成了抢手货

  按目前汽车企业的实力来看,日系和部分的国产车型都是有能力来分得这一块蛋糕的,它们的销量和口碑都很不错。不过,这其中就有一些国产品牌“挂羊头卖狗肉”,用一些就久不经传或者即将倒闭的品牌,来赚取中国人的钱,这个实在可恶,下面我们就来盘点这和品牌。

  1、宝沃

这四款车型,在国外都快破产了,国内却成了抢手货

  德国汽车品牌宝沃成立于1919年,曾经在巅峰时期1961的的年销量达到100万辆,可谓是风光无限。可是好景不长,因为经营不善的关系,在上世纪60年代时就已经破产,在2014年被北汽福田所收购,一个已经破产了几十年的企业,还能有什么汽车制造技术可言?这根本就是一辆纯国产车。

  2、斯威

这四款车型,在国外都快破产了,国内却成了抢手货

  斯威是一个意大利的摩托车品牌,在摩托车界地位很高,是欧洲三大越野摩托车品牌之一,却在2014年被东方鑫源所收购品牌,然后就推出斯威汽车。作为一个国外的摩托车企业,有什么先进的汽车制造技术可言?

  3、罗孚汽车公司(MG-Rover)

这四款车型,在国外都快破产了,国内却成了抢手货

  罗孚是一家英国的车企,在1994年被宝马收购,又在2000年卖给福特,被分为MG和荣威,又因为经营不善,被中国的南汽所购买,然后摇身一变就成为了我们上汽集团的自主品牌了,这真的是在收拾外国人的烂摊子啊。

  4、萨博(SAAB)

这四款车型,在国外都快破产了,国内却成了抢手货

  萨博是荷兰世爵汽车旗下品牌,这个名字大家可能不太懂,但是说到绅宝可能大家就知道了。萨博这个品牌,在上世纪是做航空器的企业,知道在二战之后才开始做汽车,在2009年被北汽所收购,被一起收购过来的还有该企业非常落后的涡轮增压技术和变速箱技术,摇身一变就变成了自主品牌绅宝。

  对于这些品牌,小编之想说,自主品牌想要发展,靠的是技术的革新,而不是金玉其外,败絮其中的包装!为了赚钱,这么坑老百姓你们觉得心安吗?

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